- Pour me protéger !
Les équipements de protection individuelle ? blousons, gants, pantalons, chaussures, casque ? permettent de diminuer les lésions, les fractures, les brûlures et les abrasions cutanées ou musculaires. Conduire sans protéger toutes les parties de son corps par des vêtements adaptés, c'est s'exposer à un risque inutile pourtant facilement évitable. Que l'on utilise un cyclomoteur, un scooter à deux ou trois roues ou une motocylette, il n'existe aucune différence lorsqu'une chute se produit à 50 km/h. Si un équipement optimal réduit les risques, il ne les supprime pas totalement. Il faut donc maîtriser sa vitesse, car plus l'impact est faible, plus l'équipement sera efficace.
- Pour être mieux vu
Les équipements de protection individuelle doivent également permettre une meilleure détectabilité de la part des autres usagers. Il est vivement conseillé de porter des vêtements adaptés munis d'éléments fluorescents et/ou rétroréfléchissants. Ils rendent les utilisateurs de deux-roues motorisés encore plus visibles, ce qui les protège notamment la nuit ou en cas de fortes pluies, lors d'une panne ou d'une éventuelle chute sur la chaussée, évitant ainsi le suraccident. À noter : le port d'un vêtement muni d'équipements rétroréfléchissants (exemple : brassard à porter sur la manche du blouson) deviendra obligatoire pour tous les usagers de deux ou trois-roues motorisés de plus de 125 cm3.
- Pour mon plaisir et mon confort
Un bon équipement n'empêche nullement le plaisir de conduire. Au contraire, il améliore le confort de la conduite, protégeant par exemple du froid ou de la pluie. L'industrie de l'équipement du deux-roues motorisé a fait d'énormes progrès : la plupart des équipements sont désormais seyants et agréables à porter. Il existe des modèles pour toutes les bourses, tous les goûts, tous les styles, toutes les corpulences ?
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