Si l’on écrit les Cévennes, c’est parce que cette région magnifi que, qui s’étend du Gard à la Haute- Loire en recouvrant la majeure partie de la Lozère, est extrêmement riche en curiosités touristiques et historiques. L’unité des Cévennes se base en fait sur la revendication, commune à tous les Gardois, d’origines cévenoles récentes, et la plupart du temps, réelles. La route de la corniche des Cévennes a été construite au début du XVIIIe siècle. Cette route étroite et impressionnante s’engage tout d’abord dans la vallée du Tarnon, puis remonte vers le village de Saint-Laurent-de-Trèves. C’est au col du Rey que début la corniche des Cévennes proprement dite. La route traverse ensuite le plateau calcaire balayé par le vent, de la Can l’Hospitalet. C’est dans ce site sauvage, composé de magnifiques landes parsemées de rochers, que se retrouvaient les camisards au XVIIIe siècle.
La route longe ensuite le rebord du plateau qui surplombe la vallée française, qu’emprunta Robert Louis Stevenson, l’auteur de l’île au trésor. Cette vallée, ancienne enclave franque en territoire wisigoth fut et demeure une vallée très protestante. Le col des Faisses mérite que l’on s’y arrête, la vue sur les Cévennes y est imprenable. La route continue vers l’Hospitalet, plateau aride où la roche affleure.

Bien qu’il ait souvent la tête dans les nuages, le mont Aigoual délivre, par temps clair, un panorama d’une saisissante beauté : les gorges profondes de la Dourbie, de la Jonte et du Trévezel et les crêtes schisteuses finement découpées. Le site, unique en son genre, est l’un des noeuds hydrographiques les plus importants du massif central. L’histoire du second plus haut sommet des Cévennes (1 567 mètres) aurait pu se décliner tranquillement sans les aléas de la vie qui conduisirent les hommes du siècle d’avant le dernier à en accélérer l’exploitation et la déforestation, au point de menacer les vallées qu’il domine et l’existence même du mont. Celui-ci doit donc beaucoup à Georges Fabre, le forestier ayant eu l’idée de créer au sommet de l’Aigoual un observatoire météorologique, achevé en 1894, qui est encore aujourd’hui le fabuleux vaisseau des Cévennes méridionales. Un atout fort pour le développement touristique qui s’appuie aussi sur les quelques pistes de ski de la station de Prat-Peyrot et, tout simplement, sur la magnifi cence des forêts fi nalement sauvées… Les pentes de l’Aigoual accueillent aussi le très joli et préservé village de l’Espérou.
Vous bénéficierez en janvier de conditions de visibilité optimale, de même en septembre, les premières heures du jour offrent un spectacle grandiose. Durant les mois de juillet et août, en revanche, le panorama est souvent brumeux : mieux vaut donc se rendre au sommet lorsque le soleil se couche.

Cité médiévale, et capitale des Cévennes méridionales, Le Vigan étale sa douceur de vivre au long des ruelles, des fontaines et des jardins qui la peuplent. Située au pied du versant sud du mont Aigoual, cette petite ville s’est illustrée dans le domaine industrialo culturel depuis l’épopée séricicole amorcée au XVIIe siècle jusqu’aux succès répétés des collants Well, et des produits de l’agriculture locale : oignons doux des Cévennes et les fameuses pommes-reinettes du Vigan qui règnent en maîtresses des lieux lors de la foire du 3 octobre.

Deux routes assez extraordinaires et qui se relaient en beauté. En partant de Saint-Jean-du-Bruel en Aveyron, on emprunte la D341 pour passer dans le Gard en suivant la rivière. Peu après la frontière interdépartementale, on suit la D47 vers Trèves. Le village charmant, où vous trouverez également une
sympathique auberge et un camping accueillant au bord de la rivière, marque le point de départ des gorges de Trévezel, qui font la jonction avec les Cévennes lozériennes vers Meyrueis.