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CLUB 14 DAY ÉDITION 2013

CLUB 14 DAY ÉDITION 2013
Circuit de Clastres

Pour la 1ère fois sur le circuit de Clastres venez participer à un Club 14 Day. Organisé en partenariat avec Gilles Hampe cette journée est ouverte à tous, avec un tarif préférentiel pour les adhérents !

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Compte rendu

Pour ce Club 14 Day, les participants se sont retrouvés pour la 1ère fois sur le circuit de Clastres.

Encadrée par Gilles Hampe et Christian Haquin, une journée chargée est prévue.

On commence par quelques formalités, la vérification mécanique et un petit déjeuner !

Ensuite c'est parti pour les ateliers, répartis en deux groupes, les pilotes bénéficient de conseils personnalisés et peuvent ainsi s'exercer et se perfectionner. La piste mouillée de la matinée se révèle très utile pour progresser.

Au programme :
- Atelier Sans Freins / Sans boîte : découvrir comment rouler sans utiliser ni les freins, ni la boite de vitesse.
- Atelier Positionnement / Mobilité : sur un slalom s'exercer à être de plus en plus mobile sur sa moto.
- Atelier Théorique :sur l'équipement, les protections... mais aussi toutes les questions que les participants ont souhaité aborder.
- Atelier Perfectionnement : avec une enfilade de virages pour s'entraîner à avoir un positionnement bien précis.
- Atelier Freinage : en travaillant la décomposition freins avant et arrière.

Après 3 ateliers le matin, un déjeuner pour se remettre de ce début de journée un peu humide. Pour l'après-midi, la piste commence à sécher et les pilotes s'appliquent sur les 2 derniers ateliers.

Pour mettre en application toutes les techniques apprises dans la journée, des sessions de roulage sur le circuit permettent de terminer en beauté.

Et c'est déjà la fin de ce Club 14 Day !
Rendez-vous le 2 septembre pour le prochain !
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Photos

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Les commentaires

Fabrice - Dossard n°2 - 1ère participation :

Equipe chaleureuse, cordiale et pédagogue.

Said - Dossard n°4 - 1ère participation :

Merci Club 14 pour m'avoir "offert" ma 1ère journée sur circuit. Je m'en souviendrai toute ma vie.

Bruno - Dossard n°6 - 2ème participation :

Merci pour cette journée qui me permettra de rouler avec plus d\'aisance.

David - Dossard n°7 - 1ère participation :

Merci pour cette super journée d'enseignement et votre gentillesse. A renouveler dans les plus brefs délais.

William - Dossard n°12 - 2ème participation :

Bien bien bien et à la prochaine !

Frederic - Dossard n°14 - 1ère participation :

Stage très utile et très bien encadré.

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Diane & Céline répondent à vos questions

Linda P.

Comment faire pour être remboursé ?

Bonjour, Linda. Le remboursement de votre commande peut être effectif dans deux cas distincts : vous souhaitez faire valoir votre droit de rétraction (7 jours), ou bien l'article commandé ne correspond pas à votre attente. Après prise de contact avec nos services, nous vous ferons parvenir un bordereau de retour, afin de rapatrier votre commande. Une fois votre commande réceptionnée par nos soins, nous procéderons au remboursement directement sur votre compte bancaire. Salutations.
Lire la réponse de Céline

Bruno F.

Quels sont les montants de remboursement dans le cas d'un accident non responsable ?

Bonjour, Bruno. Sachant que tout dépend de la teneur du sinistre, nous ne pouvons pas répondre précisément à cette question. Sachez par contre que, si le véhicule assuré est détruit (c'est-à-dire qu'il est économiquement et techniquement irréparable) ou volé et que le sinistre survient moins de 12 mois après la date de 1re mise en circulation, AXA vous indemnisera la valeur à neuf du véhicule dès la formule 2. Ce qui signifie que l'on vous rembourse le montant d'achat indiqué sur la facture d'origine éventuellement corrigée du taux d'évolution du prix du modèle considéré. Pour les véhicules plus anciens, le montant du remboursement dépend directement de l'expertise effectuée. Globalement, le véhicule est remboursé sur sa valeur estimée au moment du sinistre. Cordialement.
Lire la réponse de Diane

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